Paketmarknaden var allt annat än munter 2022 och ett antal aktörer fick se sina volymer minska under året. Bland annat sjönk Postnords paketvolymer flera kvartal i följd, men det finns dem som går mot strömmen.
Leveransföretaget Bring meddelade i somras att man levererade allt fler paket i Sverige och att paketvolymerna ökade med 39 procent under första halvåret 2022. En utveckling som verkar hålla i sig.
Nya siffror visar att den nordiska koncernen, Posten Norge, fördubblat antalet paket sedan 2019. Av de nordiska länderna är det Sverige som står för den största ökningen med 241 procent fler paket som levererades 2022, jämfört med 2019.
Sedan vi etablerade ett eget ombudsnätverk 2020 har vi sett en stor ökning. De senaste åren har vi investerat kraftigt i både fler utlämningsställen, olika former av hemleveranser och flexibilitet för mottagaren, säger Mona Zuko, sälj- och marknadsdirektör inom e-handel och logistik på Bring.
Fossilfria leveranser 2025
Förutom satsningen på paketboxar så fokuserar Bring, precis som Postnord, på att ställa om till fossilfria fordon. Sedan 2012 har koncernen minskat sina utsläpp med 51 procent. Det motsvarar utsläppen från 132 967 personbilar under ett år.
Vi har moderniserat våra terminaler och investerat i fossilfria fordon och laddinfrastruktur. För oss har hållbarhet alltid stått högt på agendan, och nu börjar vi se att det också är något kunderna sätter som krav, säger Mona Zuko och fortsätter:
Idag levererar vi med fossilfria fordon till över sex miljoner svenskar och vår målsättning är att enbart erbjuda leveranser med fossilfria fordon senast 2025.
