[Markus Trautmann]

Fotofyndet,

Jag förstår att du känner sympati för dem som arbetar på paketterminalen och för vänner och släkt i Ånge. Våra medarbetare fick ett tufft besked och det är alltid olyckligt när personal drabbas av en nedläggning. Posten har en tradition av att hantera personalförändringar på ett ansvarsfullt sätt och det kommer vi att göra denna gång också.

Jag förstår att det är lätt att tro att vi ska kunna köra allt på tåg när vi har ett spår som leder fram till terminalen. Tyvärr är det inte så enkelt, det är flera saker som måste fungera. Vi måste stå rustade för framtiden och därför är förändringen motiverad av främst tre skäl; att vi ska kunna ge bättre service till företagen i Norrland (exempelvis senare inlämningstider och tidigare leveranser), en minskad miljöpåverkan och att vi ska kunna erbjuda ett rimligt pris.

En annan viktig anledning till att inte använda Norra stambanan är att cirka 80 procent av volymerna till och från Norrland skickas till och från kuststäderna i Norrland. Den framtida terminalstrukturen, där förändringen i Norrland är en del, skapar förutsättningar för fler samordnade transporter av brev, paket och övrigt gods med tåg. Ambitionen i Norrland är att successivt öka andelen transporter med tåg längs med norrlandskusten.

Du nämner även den oförtjänta kritik som Ångeterminalen ibland får kring att paket påstås lagras på terminalen. Låt mig förklara hur det egentligen går till.

Varje dag hanterar Posten Logistik 220 000 paket och siffran för terminalen i Ånge är cirka 45 000. När ett paket överlämnas till Posten Logistik av avsändaren sker en första registrering av försändelsen och därefter vid varje omlastningspunkt.
Registreringarna gör att avsändaren och mottagaren kan följa paketets väg på Postens hemsida.

I de fall ett paket anlänt och sorterats i Ånge registreras det där för att sedan transporteras vidare till ett postombud. Den sista registreringen av paketet sker hos postombudet där du som mottagare hämtar ditt paket. Tidsspannet mellan registreringarna kan tolkas som om paketet blivit kvar i paketterminalen i Ånge, men så är inte fallet.

Avstånden i Norrland är betydligt längre och till vissa orter i regionen tar det längre tid att leverera ett paket. Det är anledningen till att det kan se ut som att paketet ligger kvar på ett och samma ställe, men egentligen är det på väg till mottagaren.

Vänligen
Markus Trautmann
Kommunikationschef, Posten Logistik Sverige

[Författare]

Inlägg