@ledhandel
Forumsvar skapade
-
Inlägg
-
Har du kollat så att alla filer i payson modulen är skrivbara? Logga in på ftpn och se vilka attribut dom har, framförallt sv.php filen.
Jag ringde faktiskt vår kontakt på dhl för ngn dag sen för att höra om vi kunde förhandla bättre priser på vårt avtal.
Vi kör idag med pluskontot, och hon sa att dom har bättre priser än de flesta andra ens kan komma nära.
Hon jämförde med ett avtal hon precis gjort till en kund som skickade över 10000 paket om året, och dom blev minst 5kr dyrare än vad pluskontot får
Det är med andra ord väldigt lönsamt att vara med därVi använder prestaworks modul som egentligen är för unifaun, bara lite omgjord för att passa dhl istället
Hör med dom om ni är intresserade av den.
Vi bockar för de ordrar vi vill exportera, genererar en XML fil, som sedan importeras i dhl.
Man behöver en koppling i dhl också, det är det enda som kostar och jag tror det var 99 eller 149kr/mån.
Nackdelen är dock att man får klippa klistra med sändningsnummerna tillbaka till prestashop.Vi har kört med export av xmlfil från prestashop och import i multishipping länge nu, fungerar hur bra som helst
ex 10 ordrar tar ca 1 min att göra klara Där är ett förnamn och första bokstaven i efternamnet, och kunden har då varit och frågat i hela föreningen, inkl 3 ombud i närheten och ingen vet vem mottagaren är.
Namnet är alltså inte bekant för någon där.Ja man blir trött på sånt här, och det slår aldrig fel att det alltid ska vara de dyra paketen som försvinner…
Vi har faktiskt fått modulen utvecklad av Prestaworks, då de har byggt om en unifaunimport till att funka med dhl istället.
Kontakta dom om ni är intresserade av den.Precis som Johan säger, antingen i multishipping eller ring Menmon.
Enda nackdelen just nu är att vi får skriva in kollinummerna manuellt i vår prestashop, men med fliken snabbhantera tar det inte många minuter
Vi tog en checkkredit på 100k när vi startade igång vår hemsida, och vi satsade i princip allt för att börja bygga upp lagret.
Det är en risktagning, men känns ändå bättre än ett rent banklån med amortering.
Idag använder vi inte krediten alls men vi har ändå den kvar i fall att.
Kostnaden ligger på 2-5% per år, väldigt lite mot värdet av vad den har givit oss.Vi kör fortfarande hemma och på fritiden, men det känns som vi också börjar växa ur lokalen lite.
Målet är att börja på heltid så snart det bara går
