Prissättning frakt

[Kocken]

@KristofferA 76720 wrote:

Jag är mestadels rädd för att kunderna skall bli rädda om det står 49 kr frakt, att små köpen inte kommer komma.

Tänk på att du ska få pengar över till något annat än till frakten du bjuder på! Inte svårare än så om du ni inte har kapital att ta förluster. Så de små köpen blir snabbt förlustaffärer.

[C.Larsson]

Vi började med 39 kr i frakt från början och höjde sedan till 49. Jag tappade till en början småköpen men ökade snittköpen. Efter ett tag så kom även småköpen tillbaka.

[KristofferA]

Tack!
De flesta inom min bransch har 39 eller 49 kr i enhetsfrakt. Jag är lite rädd att gå för mycket back, men man måste våga testa, som några skriver på forumet.

Tänkte annars 1-3 kg 49 kr och 3 och över 69. Men tåls att fundera på.

Tack för allas input!

[Croona]

Jag gillar inte att man ska ”straffas” för att man handlar mer. Det är ett irritationsmoment, i alla fall för mig när jag ehandlar. Kör på en enhetsfrakt och fraktfri gräns.

[KristofferA]

@Croona 76726 wrote:

Jag gillar inte att man ska ”straffas” för att man handlar mer. Det är ett irritationsmoment, i alla fall för mig när jag ehandlar. Kör på en enhetsfrakt och fraktfri gräns.

Det förstår jag verkligen! Jag slängde ut en fråga på facebook om vad mina vänner tyckte, de ville se en lägre kostnad för små beställningar, typ under 500 g 29 kr etc.

[Kocken]

@KristofferA 76727 wrote:

Det förstår jag verkligen! Jag slängde ut en fråga på facebook om vad mina vänner tyckte, de ville se en lägre kostnad för små beställningar, typ under 500 g 29 kr etc.

De förstår inte bättre, lätt att tro så för dem.
Du ska tjäna pengar så du kan ta ut lön och betala fakturorna. Så gör ordentliga kalkyler och kom i håg att räkna med din timlön i dem.

[Parvelito]

Har man unika varor med en trogen kundkrets har man som regel inga problem med att ta ut en frakt som något så när täcker kostnaden. Är man däremot i en hårt konkurrensutsatt bransch vill det till att man inte sticker ut på fel sida. Det betyder inte att man måste matcha vilka vansinnesgrejer som helst där stora företag skall ta marknadsandelar och det får kosta många miljoner i förlust för dem. Men det är svårt att locka folk att handla om man framstår som dyrare än stora kända företag.

[Flagstore.se]

Maximal omsättning är inte allt här i livet så se till att du har täckning för fraktkostnad och emballage. Vinst i företaget däremot är viktigt

[Qarillion]

Jag tycker nog att mer frakt för större paket inte är rätt väg att gå faktiskt.

Jag hade själv fått känslan av att jag straffas för att jag köper mer, och hade fömodligen till och med funderat på att plocka bort varor ur korgen för att se om jag kunde få det billigare.

Jag tror att det kan vara en konverteringsdödare att ha två olika fraktkostnader som är viktbaserade. Vanligtvis är det tvärtom man går, ju mer du handlar desto mer får du tillbaks (typ som att det blir fraktfritt om du handlar över en viss summa)

[Abbesnabb]

Vi hade viktbaserad frakt till en början, väldigt rättvist då den följde fraktavtalet. När vi övergick till enhetsfrakt så ökade beställningarna. Det är helt enkelt lättare för kunden att handla när det är färre saker att tänka på.

Fördelen för oss var att vi hade ett underlag att räkna på efter en tid med viktbaserad frakt.

[Författare]

Inlägg