- Detta ämne har 6 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast för 14 år, 10 månader sedan av
.
-
Hej!
Ligger ju som sagt i tankarna på att starta en webbshop, mest för en kul grej vid sidan om lite annat jobb. Men när man tittar närmre på allt så är det ju SÅ mycket mer runtomkring än vad man tänker på. Men jag ser detta som en utmaning, och vill inte bara ge upp bara för att det blev lite svårt.Min första fråga gäller import och fraktkostnader. har hittat ett par återförsäljare jag vill använda mig av, men det är i lite olika delar av världen och inte alltid så billigt.. hur får man ner fraktkostnaderna så mycket som möjligt? har fått för mig att det iallafall blir billigare att köpa stora kvantiteter (många kg) än färre små försändelser?
Och sen ska ju varan vidare till kund, och jag som inte förväntar mig alltför mycket trafik i början vill ju inte binda upp mig på några abonemang med posten osv, för det kommer min budget definitivt inte hålla för. Så hur skickar jag mina kunders varor på mest professionella sättet? Känns ju inte så roligt att skicka handskrivna, vadderade kuvert/påsar med frimärken? Hur gör man för att skicka via portförskott? Tyckte inte postens sida var till någon vidare hjälp för mindre företag! Hur gör ni?
Jättetacksam för alla svar
Jag känner igen det där från när jag drog igång för fem år sedan. Frakterna blev en stor del av kakan, men man kan i alla fall trösta sig med att den delen krymper i takt med att man köper och säljer mer.
Du har rätt i att det blir billigare med en stor sändning än många små.
Kolla med dina leverantörer om de har fraktavtal du kan utnyttja, dvs du ber om ett pris inklusive frakt till Sverige (CIF). För sändningar upp till 50-100kg så är det oftast effektivast med TNT, UPS eller FedEx. För lite större sändningar är det bättre med flygfrakt (Geodis Wilson, Schenker, Kuehne+Nagel, …).Att skicka gör man som liten billigast med DHL genom att man ansluter sig till Lessmore eller Pluskontot. Då får du även tillgång till rabatter på bl.a emballage. Posten får man använda som komplement och för brev – men på paket är de på tok för dyra.
Att skicka gör du via respektive transportörs on-linesystem, eller det generella Unifaun Online. Då matar du in uppgifterna på en websida, skriver ut en fraktetikett i din laserskrivare klistrar på den och lämnar in försändelsen.
För PF så innehåller etiketten då uppgift om belopp och ditt plus- eller bankgiro, och när kunden hämtat ut paketet så sätts pengarna in där.
På brev kan du använda ”porto betalt”-stämpel så att du får en faktura av Posten. Det går även att betala kontant vid inlämning.
Paket faktureras via de avtalen jag nämnde ovan.Hopas du fick nåt användbart tips …
Jodå, något klokare blev jag allt
men nu kommer ju (såklart! haha) några följdfrågor Ja, mina leverantörer har ju avtal/standardtransportörer, större delen av importen kommer att gå ifrån USA, och då har de jag är intresserad av oftast USPS , FedEx har jag också sett någonstans (hiskeligt dyrt!). men för att själv ha ett bra avtal med ex ups, dhl och liknande gissar jag att man måste ha X antal beställningar i månaden/veckan? jag får väl helt enkelt köra på det som finns sålänge, kanske..
och sedan till posten igen.
där förstod jag inte riktigt allt.. jag kommer antagligen skicka mest försändelser som väger under 2kg (icke paket? eller är jag ute och cyklar?) och då kan jag lämna in det på posten och betala kontant, men lappar dom inte på med frimärken då, eller är det annorlunda när det är företag?
dessutom, de här programen där man skriver ut etiketter (vart får man tag på dom? ), kostar inte som någonting?..oj gud.. det här måste vara en av dom svårare bitarna ekonomiskt sett?!
@mshannah 3018 wrote:
Jodå, något klokare blev jag allt
men nu kommer ju (såklart! haha) några följdfrågor Ja, mina leverantörer har ju avtal/standardtransportörer, större delen av importen kommer att gå ifrån USA, och då har de jag är intresserad av oftast USPS , FedEx har jag också sett någonstans (hiskeligt dyrt!). men för att själv ha ett bra avtal med ex ups, dhl och liknande gissar jag att man måste ha X antal beställningar i månaden/veckan? jag får väl helt enkelt köra på det som finns sålänge, kanske..
och sedan till posten igen.
där förstod jag inte riktigt allt.. jag kommer antagligen skicka mest försändelser som väger under 2kg (icke paket? eller är jag ute och cyklar?) och då kan jag lämna in det på posten och betala kontant, men lappar dom inte på med frimärken då, eller är det annorlunda när det är företag?
dessutom, de här programen där man skriver ut etiketter (vart får man tag på dom? ), kostar inte som någonting?..oj gud.. det här måste vara en av dom svårare bitarna ekonomiskt sett?!
Skall du skicka med Posten, UPS och FedEx så har du egentligen bara ett alternativ, vilket som tur är råkar vara den plattform jag varit med och utvecklat
* Alternativ 1 (200 kronor i månaden): Du bokar dina transporter manuellt på en hemsida. Sedan markerar du alla dina sändningar i gränssnittet och klickar på ”skriv ut”.
* Alternativ 2 (5900, 400 kronor i månaden): Du låter ”Printserver” skicka iväg dina beställningar automatiskt, boka dem och sedan skriva ut fraktdokumenten automatiskt.
Jag vet inte om det är förbjudet med reklam på den här sidan så jag avböjer att skicka länk, men hör av dig om du är intresserad.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
