Hur funkar båtfrakt

[Ekraft]

Det tillkommer en mängd avgifter när det hela kommer till Sverige. Jag har en faktura där fem pallar kostade 9.200kr + moms i enbart avgifter för hanteringen i hamnen, förtullningsarvode och att få pallarna körda knappt 10 mil från hamnen. Det var mer än dubbelt så mycket som själva transporten kostade. Det är inte alltid det blir så dyrt, men själva sjöfrakten är som regel mindre än hälften av den totala kostnaden att skeppa med båt.

Kommer du upp så att du kan ta en hel 20″ container brukar kostnaderna sjunka, eftersom det är lättare att hantera sådana enheter i hamnen.

[GOTsolution AB]

Hej, Det är precis som du säger enkelt att ta det dörr – dörr med en kurirfirma, men allt handlar om hur stora dina beställningar är, för när det gäller sjöfrakt så är det en hög startkostnad i form av olika fasta kostnader, det är kostnader på avsändare sidan och här i Sverige, ISPS-avgift,LCL Service Surcharge,Speditionsarvode, Terminalavgift, Tulldeklaration, utkörning i Sverige + att själva sjöfrakten kostar.
Hur stora sändningar är det du brukar ta hem? eller tänker ta hem?

MVH

Morgan

[AnnaPe]

@Ekraft 79463 wrote:

Det tillkommer en mängd avgifter när det hela kommer till Sverige. Jag har en faktura där fem pallar kostade 9.200kr + moms i enbart avgifter för hanteringen i hamnen, förtullningsarvode och att få pallarna körda knappt 10 mil från hamnen.

Se där ja – det blir kanske inte så himla billigt i slutändan som det verkar …
Någon container är det inte frågan om, så man kanske ska välja direkt-kuriren ändå. Det är ju rätt smidigt och besparar förmodligen en okunnig småimportör en massa natt-vånda …

[Författare]

Inlägg